Kızaklar, Alaska, Chukotka, tüm Rus Arktik ve Amerika kıtasının aşırı kuzeyindeki halkların mallarının geleneksel bir nakliye ve nakliye aracıdır. Çok hafif ve incedirler, aynı zamanda dayanıklıdırlar ve arazi sürüşü için idealdirler. Eski zamanlardan beri, kuzey bölgelerinde yaşayan halklar, sadece bıçak, tahta ve geyik derisi kemerleri ile kendi kızaklarını yaptılar. Bugün bile, karlı ovalarda motorlu taşıtlar olduğunda, kuzey bölgelerinin sakinleri kızakları terk etmediler, sadece şimdi geleneksel bir arabanın imalatında modern aletler, sentetik ve metal bağlantı elemanları kullanılıyor.
Bu gerekli
- - Arka desteğin 1 üst traversi,
- - 1 fren çubuğu,
- - 1 alt kemer,
- - Manuel kontrol için 1 dikey ark,
- - Arka, ön ve dikey çubuklar için 3 adet alt çubuk,
- - Çift koşucular için 2 şerit,
- - 2 plastik şerit (ayaklık),
- - Döşemeyi öne sabitlemek için 2 şerit,
- - Ön destek için 2 şerit,
- - Döşeme için 5 tahta,
- - Arka destek için 2 şerit,
- - Koşucular için 2 şerit,
- - 2 korkuluk şeridi,
- - Döşemeyi raylarla sabitlemek için 2 şerit,
- - Döşemeyi sabitlemek için 4 şerit,
- - Güverte ve rayları sabitlemek için 1 adet kama şeklinde şerit,
- - ahşabı sıcak buharla nemlendirmek için bir cihaz,
- - ahşap kesmek için matkap ve aletler,
- - tutkal, cıvata, naylon kordon, elastik ip.
Talimatlar
Aşama 1
Köpek sürmek için bir kızak yapın (böyle bir kızağı kullanan kişi kızağın arkasında durur). İki yolluk şeridi (kül, huş veya kızılağaç) alın ve testere ile katlanmış parçanın uzunluğuna kadar ince bir uzunlamasına kesim yapın, bu ahşabı bükmeyi kolaylaştıracaktır. Kızağın tüm parçalarının boyutları bireyseldir, önerilen uzunluk 2 m 44 cm'dir, kızakların uzunluğunun yaklaşık 1/3'ü bükülür, kızakların büküldükten sonraki uzunluğu 2 m 36 cm'dir.
Adım 2
Yolluk şeritlerini sıcak buharla nemlendirin ve önünü katlayın, iki gün kilitli konumda bırakın, ardından kesiği yapıştırın, sabitleyin ve iki gün kurumaya bırakın. Cıvatalama ve kordon tutturma için tüm parçalarda delikler açılmalıdır. Çift rayları ana tahtaların üzerine yerleştirin ve cıvatalarla sabitleyin (kopya rayların uzunluğu 1 m 75 cm'dir). Kızakların ön katlanmış uçlarına 53 cm'lik bir takoz yerleştirin ve onlara cıvatalayın.
Aşama 3
Ön desteği (uzunluk - 29 cm, genişlik - 48 cm), dikey çubuğu (uzunluk - 99 cm, genişlik - 48 cm) ve arka desteği (uzunluk - 70 cm, genişlik - 48 cm) zımbalanmış desteğe bağlayın ve ana naylon kordonlu koşucular, daha sonra manuel direksiyon için alt basamakları dikey kola, ön ve arka desteklere bağlayın. Üst çapraz çubuğu bir kablo ile arka desteğe takın (destek - çapraz çubuklarla bir arada tutulan iki dikey tahta; ön destek bir çapraz çubukla bir arada tutulur, arka destek - iki, üst ve alt).
4. Adım
1 m 24 cm uzunluğunda 5 adet kalas, çapraz olarak döşenmiş 2 adet 51 cm uzunluğunda kalas ve 1 m 24 cm uzunluğunda 2 adet uzunlamasına yan kalas cıvatalayarak güverte ızgarasını monte edin., dikey kemer ve arka desteğin alt traversi.
Adım 5
Küpeşte tahtalarını (110 cm uzunluğunda) buharlayın, bükün ve güvertenin dikey kemerine, desteklerine ve yan tahtalarına bağlayın. Alt (yatay) yayı ön desteğe vidalayın, alt yayın uzunluğu 104 cm, katlanmış parçanın uzunluğu 33 cm, genişliği 48 cm Alt yayın ön kısmını yan tahtalara bağlayın güverte ve kama şeklindeki çubuğa.
6. Adım
Bacak dayanaklarını vidalarla çift koşucuların arkasına takın. Fren çubuğunu (uzunluk - 71 cm) bir cıvata ile ön direğin traversine ve bir halka ile - arka desteğin üst traversine takın. Metal fren sivri ucunu çubuğa vidalayın, aşağıyı gösterin.
7. Adım
Kızağı elastik bir iple aşağıdaki gibi bağlayın: arka desteğin ayağından, dikey yayın ayağının ve ön desteğin ayağıyla, alt (yatay) yayın ortasından, ardından aynısını diğer tarafında yapın. kızak ters sırada. Böylece, kızağın tabanının tamamı, köpek kızağı direklerinin takıldığı alt arkın ortasına sabitlenecektir. Kızaklar hazır.
