İlk şnorkel, denizaltılarda kullanılmaya başladıkları II. Dünya Savaşı sırasında ortaya çıktı. Şnorkel sayesinde denizaltı haftalarca suyun altında süzülmeden veya görüş alanına düşmeden kalabildi. Günümüzde şnorkeller, küçük nehirlerde yüzebilen tüm arazi araçlarında görülebilir.
şnorkel nedir
Şnorkel, temiz hava temini ve egzoz gazlarının dışarı akışına hizmet eden bir çift borudur. Denizaltılar için ekipman, 15 metre derinlikte olmalarına izin verirken, borunun biraz daha uzun olması, 30-40 m çapında olması, sorunlu sular için suyun dizel motora deliklerden girmesini önleyen özel valfler sağlanmıştır..
Yirminci yüzyılın ortalarındaki şnorkelin tasarımı kusurluydu: şamandıra genellikle deliğe sıkıştı, egzoz gazları kaçtı ve temiz hava içeri giremedi - sonuç olarak, denizaltıdaki hava seyrekleşti, zayıf nefes alabilir hale geldi. Modern cihazlar kompresörler, filtreler, kontrol ekipmanları ile donatılmıştır.
Araba için şnorkel
Sürücüler için, herhangi bir SUV'ye kurulabilen küçük cihazlar daha ilginç. Bir araba için şnorkel, hava filtresinden çatıya veya kaputa kadar çıkarılan özel bir su giriş borusudur. Böyle bir cihaz sayesinde, araba küçük su engellerini zorlama fırsatı buluyor - motora su girmezken, su darbesinden korunuyor. Ayrıca şnorkel tozlu veya kumlu yollarda araç kullanırken kullanışlıdır, hava filtresi çok daha yavaş kirlenir.
Şnorkel, aracın markası ve sürüş koşulları dikkate alınarak seçilmelidir. Tozlu yollar ve küçük su birikintileri için daha basit modeller uygundur ve nehirleri geçmek ve aşırı arazi sürüşü için paradan tasarruf etmemek ve arabanın ağırlığına dayanabilecek güvenilir bir şnorkel seçmek daha iyidir. Kanat altına yerleştirilmişse özellikle dayanıklı bir model seçmek gerekir, aksi takdirde boru sıcaklık ve mekanik yüklerden patlayabilir.
Şnorkel montajının en önemli kısmı, boru ile standart hava girişi arasındaki bağlantının sıkılığını sağlamaktır. Aynı zamanda, sadece sabitlemek yeterli değildir, hava besleme sisteminde örneğin su tahliyesi için bir valf gibi başka delikler vardır, hava filtresi gövdesindeki kapak tam olarak oturmayabilir. Tüm bu açıklıklar güvenli bir şekilde kapatılmalıdır.
Şnorkel seçerken veya kendiniz yaparken hava filtresi borusunun çapını dikkate almalısınız. Hava kanalı daha küçükse, özellikle turboşarjlı dizel motorlarda motorda hava bitebilir. Ön tekerleğin altındaki kirin içine girmemesi için şnorkel burnunu seyahat yönünde çevirmek daha iyidir.
