Drift, arka aks durmasıyla yüksek hızlı viraj alma ile karakterize edilen bir motor sporudur. Bu durumda aracı mümkün olan en yüksek hızda kontrollü bir driftte pistte tutmak gerekiyor. Bu nedenle, sürüklenmenin temeli, aracın uygun teknik özelliklere sahip olması gereken kontrollü patinaj ve kaymadır: hafiflik, arkadan çekiş ve arka tekerleklerin kilitlenmesi ve ayrıca güç.
Talimatlar
Aşama 1
Arabanızı bir drift arabasına dönüştürmeyi deneyebilirsiniz. Bunun için uygun teknik zihniyet ve beceriye sahip olmak yeterlidir. Arabanın ekstra ağırlığına karşı savaşarak "reenkarnasyona" başlayın, çünkü araba ne kadar hafif olursa, kontrollü bir driftte onu kontrol altında tutmak o kadar kolay olur. Bu, "demir atınızı" varış sırasında klimaya ve arka koltuklara kadar gereksiz eşyalardan kurtarırsanız, vücudun tüm metal bileşenlerini (mümkünse) plastik veya karbon fiber ile değiştirirseniz ve buna ek olarak, hafif analoglarına bileşenleri ve montajları. Aynı zamanda güvenlik kafesinin artık sizin için hayati bir eşya haline geldiğini de unutmayın.
Adım 2
Ardından, emniyet kemerlerinin yanı sıra vücudunuzu mümkün olduğunca sıkı "saran" hafif ve alçak bir koltuk takın. Bu, denge, güvenlik ve ağırlık merkezinde doğru yönde bir kayma içindir.
Aşama 3
Tekerlek ve lastik seçimine daha az dikkat etmeyin. Örneğin, çapı ve ağırlığı çok büyük olan diskleri alırsanız, makine bunları döndürmek için fazladan "kuvvet" harcar. Arabanızın iyi bir tutuşa ihtiyacı olduğunu unutmayın ve buna ek olarak, uzmanlar arabayı daha iyi bir kaymaya sokmak için kaymadan önce tekerlekleri biraz pompalamanızı tavsiye eder.
4. Adım
Bir sonraki adım, sürülebilirliği iyileştirmek için gövde sertliğini artırmaktır. İstenilen sonucu elde etmek için daha sert, daha düşük bir süspansiyon takın ve vücut desteklerini unutmayın. Yaylara gelince, deneyimli sürücüler arkadakileri daha sert olanlarla değiştirmeyi tavsiye ediyor ve ayrıca "stupor" düğmesinden kurtulurken hidrolik bir "el freni" takmayı da tavsiye ediyorlar. Onlara göre, ön tekerleklerin geniş bir dönüş açısına sahip bir direksiyon rafı koymak ve buna ek olarak, gelecekteki drift arabanıza motor ve şanzıman için ek soğutma sağlamak için faydalı olacaktır.
Adım 5
Şimdi - sınırlı kaymalı diferansiyel (LSD) hakkında. Görevi, mevcut motor gücünü tekerleklere aktarmak ve aşırı savrulma anında arabayı kontrol etmeyi kolaylaştırmaktır. Bu nedenle drift aracınız sadece 2 yönlü diferansiyel ile donatılmalıdır. Ayrıca 300-500 beygir gücünde bir motora ve seramik veya karbon çift plakalı bir kavramaya ihtiyacı var. Yapılmış? Artık kendinizi ve arabanızı driftte deneyebilirsiniz. İyi şanslar!
