Tekneyi katlamak genellikle büyük bir sorun haline gelir. Ancak panik yapmayın ve tekneyi gerçekten katlamadan bagaja itmeyin, aksi takdirde yüzeyine zarar verme riski vardır ve size uzun süre hizmet etmeyecektir. Herhangi bir tekneyi doğru ve kompakt bir şekilde katlamak sadece biraz pratik gerektirir.
Talimatlar
Aşama 1
Tekne kuru ve temiz bir yerde katlanmalıdır. Katlamaya başlamadan önce, hoş olmayan kokuların oluşmasını önlemek için kenarlarını, altını ve dışını sabunlu suyla yıkamanız gerekir. Durulamadan sonra iyice kurulayın. Kurutma, nemin mümkün olduğunca iyi buharlaşması ve kumaşın sudan çatlamaması için şişirilmiş bir durumda yapılmalıdır.
Adım 2
Tüm dikişleri kontrol ettiğinizden emin olun ve hiçbir yerde kurumuş kir parçası olmadığından emin olarak katlama prosedürüne başlayın. İlk önce havayı boşaltmanız gerekir. Bunu yapmak için valfleri açın ve ellerinizi veya ayaklarınızı kullanarak silindirlerdeki havayı sıkın. Bir elektrikli veya el (ayak) pompası kullanarak kalan havayı boşaltın. Tüm havanın boşaltılması önemlidir, aksi takdirde tekne sıkıca katlanmaz ve şişkinleşir.
Aşama 3
Tüm havayı söndürdükten sonra, silindirlerin önünü düzleştirmek için pruvadaki rayları çekmeniz gerekir. Sadece silindirler hizalandıktan sonra onları kıç yatırmasına doğru bastırın. Silindirlerin orta kısmının toplanmasını önlemek için, levhaların çizgisi boyunca raylar vasistastan ters yönde pruvaya doğru çekilerek de dengelenmelidir.
4. Adım
Bundan sonra, her iki sönük taraf da içe doğru katlanmalıdır, böylece katlanmış tekne kıç yatırmasından daha geniş olmaz. Ardından kıç yatırması ile katlanmış tarafları aşağı bastırın.
Adım 5
Sonraki - tekneyi pruvaya doğru katlamaya başlayın. Teknenin pruvasını gövdenin altına katlayın.
6. Adım
Bu formda teknenin gövdesi bir torbaya konur. Daha önce kirden arındırılmış ve kurutulmuş aksesuarların geri kalanı başka bir kapağa konmalıdır.
