Bir Tekne Nasıl Demirlenir

İçindekiler:

Bir Tekne Nasıl Demirlenir
Bir Tekne Nasıl Demirlenir

Video: Bir Tekne Nasıl Demirlenir

Video: Bir Tekne Nasıl Demirlenir
Video: Bir teknenin nasıl kullanıldığını hiç merak ettiniz mi? 2024, Nisan
Anonim

Çapa, tekne donanımının en önemli unsurlarından biridir. Çoğu zaman, balık tutma ve su sporları sevenler, bunun yerine boyut ve ağırlık olarak uygun bir yük kullanırlar, ancak bu seçenek uygunsuz ve çok güvenilmezdir. Bu nedenle, teknenin boyutunu ve gövdesinin malzemesini dikkate alarak ev yapımı bir çapa yapılması daha tavsiye edilir.

çapa-saban demiri
çapa-saban demiri

En basitinden imalat için metal işleme makineleri gerektirenlere kadar çok çeşitli ankraj modelleri vardır. Çapanın belirli bir versiyonunu seçerken, teknenin boyutundan, gövdesinin malzemesinden, navigasyon alanındaki tipik derinliklerden ve akımın hızından ilerlemek gerekir.

Bir şişme bot için en basit çapa

Şişirilebilir bir bot için, yaklaşık 30 cm çapında eski bir tavadan bir çapa kendini kanıtlamıştır. Dişli bir mil için kabın ortasına bir delik açılır, milin diğer ucunda bir delik yapılır. bir çapa halatı. Önce dişe bir somun vidalanır, ardından yaklaşık 1 kg ağırlığında düz yuvarlak bir kurşun ağırlık konur. Ardından, bir kızartma tavası koyun ve başka bir somunla rondeladan geçirin. Böyle bir çapa, şişirilebilir balonlara zarar verme olasılığını dışlayan keskin elemanlara sahip değildir. Aynı zamanda tekneyi çok iyi tutuyor. Bu ankraj, tavadan üç veya dört sektör kesilerek yükseltilebilir. Ortaya çıkan pençelerin kenarları düzgün bir şekilde yuvarlatılmıştır.

Kurşundan dökülen piramit şeklindeki çapa da kendini iyi gösterdi. Piramidin tabanında, ankraj halatı için bir tel halka bulunur. 10 cm'lik bir piramit kaburga uzunluğu ile çapa yaklaşık 3,5 kg ağırlığa sahip olacaktır. Böyle bir çapa, şişme botu oldukça güçlü bir akımda bile iyi tutar.

kaynaklı çapa

En basit kaynaklı ankraj türü, dört ayaklı bir kedi ankrajıdır. Takviyeden kaynak yapılabilir, ankrajın bacaklarına üçgen plakalar kaynak yapılır - ankrajın zeminde güvenilir şekilde tutulmasını sağlarlar. Bu tür plakalar olmadan, ankrajın yumuşak topraklarda tutulması zor olacaktır. Mil üzerindeki yükün ankraj gözünde sabitlenmesi önerilir.

Ankrajın sadece iki ayağı olabilir, ancak bu durumda, deliğe bacakların düzlemine dik bir metal pim (çubuk) kaynak yapılır. Ankrajın altta doğru pozisyonunu sağlar - onsuz, bacaklar altta düz bir şekilde kayar, gerekli tutuşu sağlamaz. Bu tasarımın çapalarına Admiralty denir.

yat çapa

Bir yat için genellikle ev yapımı kaynaklı çapalar kullanılmaz, sadece onursuz görünür. Bir fabrika çapası kullanmak en iyisidir - örneğin, yatı çok iyi tutan Matrosov'un çapası. Böyle bir çapa ev yapımı olabilir, üretimi için ayrıntılı öneriler internette bulunabilir.

Kurbatov'un çapası da kendini iyi gösterdi. Matrosov çapasının aksine, bir geniş bacağı ve çatallı bir mili vardır. Bu türden düzgün yapılmış bir çapa iyi görünür ve işini iyi yapar. Güvenilirlik için yük iş miline sabitlenmelidir.

Saban demiri çapası da yaygınlaştı. Tasarımı çok basittir, böyle bir çapayı kendiniz kolayca yapabilirsiniz. Hem bir yat hem de herhangi bir sağlam gövdeli tekneye uyacaktır. Ankraj payı çelik sacdan yapılmışsa, kurşun plaka ile tartılması tavsiye edilir.

Önerilen: