Şu anda, buharlı lokomotifler kargo taşımacılığını organize etmede kullanılmamaktadır, bu nedenle anıt olarak kurulmuş bir lokomotif bularak veya makine mühendisliği ders kitaplarında nasıl göründüklerini görebilirsiniz.
Talimatlar
Aşama 1
Bir kalem kroki çizin. Lokomotif gövdesi üç bölümden oluşmaktadır. Ön kısmı yatar bir silindir şeklinde çizin, silindirin yüksekliği taban çapının üç ila dört katı olmalıdır. İkinci parçayı, dikey tarafı yatay olandan biraz daha büyük olan bir dikdörtgen şeklinde çizin. Bu sürücü kabini. Lokomotifin arkası uzun bir dikdörtgene benziyor, uzunluğu yüksekliğinin iki ila üç katı. Burası kömür bölmesi. Tüm parçalar kaynakla bağlanmıştır, ön silindir biraz daha yükseğe yerleştirilmiştir. Altına dört çift tekerlek çizin - ilk çift sonraki üçten daha azdır. Kömür bölmesinin altında dört çift tekerlek daha bulunur. Sürücü kabininin altına tekerlek çekmeye gerek yoktur.
Adım 2
Lokomotifin gövdesine küçük detaylar çizin. Silindirik kısımla başlayın. Bir borusu, bir emniyet valfi var, arkasında üçüncü bir yükselen konteyner, bir kum kuşu, sürücü kabininin yanında bulunan bir düdük. Önde altta bir aksam ve farlar, silindirin tabanında bir kapak, çekme menteşeleri ve üzerinde bir tutamak var. Bu bölümün tamamı boyunca metal korkuluklar çizin. Silindirik kısmın arkasındaki kabine bir kapı ve pencere çizin. Lokomotifin son kısmı genellikle kömürlü bir kap içerir. Tekerlekleri birbirine bağlayan ve ön tekerlek çiftinden uzaklaşmalarını sağlayan metal çubuklar çizin. Bu çubuklara refakatçi denir. Lokomotifin tüm gövdesi metal perçinlerle kaplanmış ve kaynak izleri var, resimde bunu yansıtıyor. Ayrıca lokomotifin raysız çalışmayacağını da unutmayın.
Aşama 3
Çizimde renk. Çoğu zaman, buharlı lokomotifler siyaha boyanır, yalnızca bazı parçalar, örneğin tekerlekler ve ön kısım kırmızıdır. Gri ve koyu yeşil de kullanabilirsiniz. Sürücü kabininde lokomotifin numarasını beyaz boya ile boyayın.
