Gidonun yüksekliği genellikle bisiklet sürerken tercih ettiğiniz sürüş pozisyonuna bağlıdır. Direksiyon simidi çok yükseğe sabitlenirse yokuş yukarı çıkmayı zorlaştırır, direksiyon simidi indirildiğinde yolu görmenizi zorlaştırır.
Talimatlar
Aşama 1
Şehirde dolaşırken uzmanların, sırtınızı çerçeveye 30 derecelik bir açıyla tutmanızı tavsiye ettiğini unutmayın. Şehir dışında yapılan spor yürüyüşleri için 45 derecelik vücut pozisyonuna dikkat edilmeli ve yaşlılar için vücudun dikeye göre eğimi 60 ila 90 derece arasında olmalıdır. Tüm bisikletlerde gidon asansörü yoktur. Bazı modellerde, gidon konumu, ek ara halkalar takılarak yalnızca birkaç mm ayarlanabilir. Farklı türde bir paket koyarsanız, direksiyon simidinin yüksekliğini azaltabilirsiniz. Ancak birçok bisiklette gidon 25-35mm aralığında alçaltılıp yükseltilebiliyor.
Adım 2
Bisikleti tekerleklerin üzerine yerleştirin, gerekirse gövde cıvatasını gevşetin, tüm halkaları gövdenin altına yerleştirin. Alternatif olarak, sadece gidonu gerekli yüksekliğe kaldırın. Şimdi, yapının yukarı ve aşağı hareket etmemesi için altıgen anahtar kullanarak gövde cıvatasını veya ortaya çıkan yapıyı sıkmaya çalışın. Ardından ankraj kapağını dikkatlice sıkın. Bunu yapmak için anahtarın sadece birkaç dönüşüne ihtiyacınız olabilir. Sonuç olarak, yapı iyi sabitlenmeli ve bisiklet dururken ara halkalar kendi eksenleri üzerinde dönmemelidir.
Aşama 3
Şimdi gidonları ön tekerlekle hizalayın ve gövde cıvatalarını sağlam bir şekilde sıkın. Yapı zayıf bir şekilde sabitlenmişse, hareketi durana kadar prosedürü tekrarlayın. Aksi takdirde, direksiyon kolonu yatakları kırılabilir - kabın altında ve üstünde olanlar ve bisikletin tüm kütlesini oluşturanlar. Ayrıca çapa kapağını sıkıca sıkmaya değmez, çatallı ve tekerlekli direksiyon simidi kolayca dönmeli ve oynamamalıdır.
