Birçok mimari terim gibi "pilon" kelimesi de Yunanistan'dan gelmektedir. Kelimenin tam anlamıyla tercüme, "kapı" anlamına gelir. Ancak, ilk kez, bu tür mimari detaylar Yunanistan'da değil, Eski Mısır'da kullanıldı. Direkler hala dini binaların yakınında görülebilir. Şimdi bu terim sadece mimaride değil, aynı zamanda uçak yapımında da kullanılıyor.
Eski Mısır pilonu, kesik bir piramit şeklinde devasa bir yapıdır. Mısırlılar bu tür piramitleri tapınakların girişlerinin yakınına yerleştirdiler. Bu türden ilk mimari yapılar, MÖ iki bin yıldan fazla bir süre Orta Krallık döneminde ortaya çıktı. Lüks görünüyorlardı ve firavunların gücü ve büyüklüğü hakkında konuşmak zorunda kaldılar. En yetenekli ustalar, direkleri, hükümdarların erdemlerini anlatan kabartmalarla süsledi. Plan açısından, en eski direkler uzun dikdörtgenlerdir. Mısır tapınağının girişi genellikle oldukça dardı, ancak yanlardaki uzun kesilmiş piramitler ona ciddilik verdi.
Girişlerden tapınaklara, direkler sonunda saraylara ve parklara göç etti. Görünümleri de değişti, alçaldı ve kalınlaştı. Parkın veya sarayın ön girişinin her iki yanına yerleştirildiler. Antik dünyada, bu tür yapılar özellikle popülerdi. Orta Çağ'da bu tür tasarımlar daha az popüler hale geldi, ancak günlük yaşamdan kaybolmadılar. Klasisizm çağında yaygın olarak kullanılmaya başlandılar. Bu tarz ağırlıklı olarak antika tasarımlara dayanıyor. Klasisizmin egemenliği çağında, en aydın insanlar antik çağın mükemmel olduğunu düşündüler, bu nedenle revaklar, sütunlar, Roma ve Yunan heykelleri yeniden moda oldu. Avrupa mülklerinin ön girişlerinde klasik direkler ortaya çıktı. Rusya'da da bu türden pek çok yapı ortaya çıktı.
Geç Orta Çağ ve Rönesans sırasında "pilon" kelimesi başka bir anlam kazandı. Böylece tonozlu tavanların ve köprülerin büyük yamuk desteklerini aramaya başladılar. Bu tür direkler, İtalyan soylularının saraylarında ortaya çıktı. Hala varlar - örneğin, metro istasyonlarının kemerleri genellikle direklere dayanır.
Pilon, mimariden uçak yapımına geçti. Bu terim, geniş aralık dışı parçaların montajı için destekleyici yapı olarak adlandırıldı - örneğin bir kanat veya bir motor. Havacılık pilon tasarımları değişir. Bazı durumlarda, bir monobloktur, ancak güç olmayan bir kılıfa sahip bir kafes kiriş de olabilir. Karışık seçenekler de kabul edilebilir. Çoğu zaman, bu tür direkler yamuk veya paralel boru şeklinde yapılır. Ayrıca uçağa harici kargo eklemek için de kullanılırlar - örneğin silahlar.
Çok uzun zaman önce, bu terimin başka bir anlamı var. Pilon, gece kulüplerindeki bir dans tesisinin adıydı. Etrafında dansların veya akrobatik gösterilerin yapıldığı dikey bir tüptür.
